该项研究是水路运输领域的关键技术研究项目，成果获2010中国水运建设行业协会科技一等奖。主要研究预测海岸侵蚀平衡剖面形态和将来的侵蚀发展过程，探索与海岸侵蚀防护有机结合和与复杂动力泥沙环境相适应的港口建设方案，提出侵蚀性海岸港口工程冲刷防护的新技术。主要成果包括：量化海岸侵蚀的历史过程，全面认识海岸近期的侵蚀特征，系统阐明了目前的海岸性质；揭示了海岸侵蚀机理，探明海岸侵蚀的控制性动力，确定海床侵蚀下限。成果应用于我国首例典型侵蚀性海岸的海港规划，滨海港10万吨级港口工程可行性论证、初步设计、施工图设计和现场施工，对解决条件复杂海域侵蚀性海岸建港的关键技术问题具有示范和推广应用价值。